制动单元 RH-IBU动单元的作用是针对马达在减速过程中产生的再生能量，以耗能的形式消耗在制动电阻上，从而发挥变频器的制动性能以及缩短变频器的制动时间，适用于各种品牌的变频器，具有过流，过热，IGBT击穿报警等功能，是最安全的制动单元。当传动应用中需要电机快速或精确的减速时，为了获得所需的制动转矩，并避免在减速过程中产生过高的泵升电压影响设备的安全运行，应当使用RH-IBU产品。 RH-IBU RH-IBU一二 详细技术说明：
2.1
电压跟踪方式
1ms
300V-460Vac,45-66HZ
670Vdc
10V
过热，过电流，短路
有
IP00
三
Product Type产品型号
额定电流Rated Current(A)
峰值电流MaximumBraking(A)
最小阻值Smallestresistance number(欧)
尺寸/Size(Unit:mm)HH0DW0WRH-IBU4030B3050A2024022810070153RH-IBU4045B5075A13.624022810070153RH-IBU4055B60100A10315280215200115RH-IBU4075B90150A68欧320304187120163RH-IBU4110B120200A5320304187120163RH-IBU4160B180300A3.3410380254190203RH-IBU4220B250400A2.5410380254190203
制动单元的选型是以其额定电流和峰值电流为依据的，要保证制动单元正常工作，必须保证流过制动单元的最大电流小于其峰值电流，且最大电流与制动频率 5.1
类型
型号
功率
能耗式RH-IBU4030B
30kw
能耗式RH-IBU4045B
45kw
能耗式RH-IBU4055B
55kw
能耗式RH-IBU4075B
75kw
能耗式RH-IBU4110B
110kw
能耗式RH-IBU4160B
160kw
能耗式RH-IBU4220B
220kw
5.2 对于周期性制动的负载类型，可以按照以下的方法来近似选择合适的制动单元类型：首先要确定制动频率电梯开卷和卷取下放高度超过偶然制动的负载然后确定系统最大制动电流和平均制动电流。最大电流应为在保证系统能正常工作、负载获得足够制动转矩时流过制动单元的制动电流。当制动电阻已经正确的选定后，该电流可以下列公式计算得出：Imax平均制动电流则可由下式近似计算得出：Iav得出和后，只要保证所选取制动单元的额定电流和峰值电流均不小于所计算出的和即可。
规格型号制动方式额定电流峰值电流（RH-IBU4030B
能耗式
12A
30ARH-IBU4045B
能耗式
15A
50ARH-IBU4055B
能耗式
25A
60ARH-IBU4075B
能耗式
30A
90ARH-IBU4110B